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12V Lichtmaschine für Bosch-Werk

12V Lichtmaschine für Bosch-Werk

Was ist eine Lichtmaschine für Bosch? Eine Lichtmaschine ist eine wichtige Komponente im elektrischen System eines Fahrzeugs, die mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt. Bosch ist eine bekannte Marke, die verschiedene Automobilkomponenten herstellt, darunter auch Lichtmaschinen. Bosch-Lichtmaschinen sind weit verbreitet...
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Produkteinführung

Was ist eine Lichtmaschine für Bosch?

 

 

Eine Lichtmaschine ist eine wichtige Komponente im elektrischen System eines Fahrzeugs, die mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt. Bosch ist eine bekannte Marke, die verschiedene Automobilkomponenten herstellt, darunter auch Lichtmaschinen. Aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Effizienz bei der Stromerzeugung werden Bosch-Lichtmaschinen häufig in verschiedenen Fahrzeugen wie Pkw, Lkw und Motorrädern eingesetzt. Diese Lichtmaschinen sind so konzipiert, dass sie eine konstante und stabile Ausgangsspannung erzeugen, um das elektrische System des Fahrzeugs mit Strom zu versorgen und die Batterie aufzuladen. Darüber hinaus sind Bosch-Lichtmaschinen auf Langlebigkeit und minimalen Wartungsaufwand ausgelegt.

 

 
Vorteile der Lichtmaschine für Bosch
 
01/

Effiziente elektrische Energieerzeugung:Lichtmaschinen sind darauf ausgelegt, elektrische Energie effizienter zu erzeugen als andere Generatortypen. Das bedeutet, dass sie bei der Umwandlung weniger Energie verschwenden.

02/

Hohe Leistungsabgabe:Lichtmaschinen sind so konzipiert, dass sie in einem kompakten und leichten Gehäuse eine große Menge elektrischer Energie erzeugen. Dies macht sie zur idealen Wahl für eine Vielzahl von Anwendungen, von der Automobil- über die Schifffahrt bis hin zur Industrie.

03/

Geringer Wartungsaufwand:Bosch-Lichtmaschinen sind für ihre Zuverlässigkeit und ihren geringen Wartungsaufwand bekannt. Sie sind so konzipiert, dass sie lange halten, ohne dass größere Reparaturen oder Austausch erforderlich sind.

04/

Verbesserte Kraftstoffeffizienz:Lichtmaschinen können die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen verbessern, indem sie die Belastung des Motors verringern. Dies führt zu einem besseren Kraftstoffverbrauch und geringeren Emissionen.

05/

Einfache Installation:Bosch-Lichtmaschinen sind so konzipiert, dass sie einfach zu installieren sind, was sie zu einer beliebten Wahl für Heimwerker und professionelle Mechaniker macht.

06/

Vielseitigkeit:Generatoren können in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden, von der Stromversorgung kleiner Geräte bis hin zur Stromerzeugung für ganze Gebäude. Dies macht sie zu einem vielseitigen und wertvollen Werkzeug in vielen verschiedenen Branchen.

 

Warum uns wählen

 

1.6KW Starter-Delco PG-260L-factory

 

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Qualität und Zuverlässigkeit

Denso ist für die Herstellung hochwertiger und zuverlässiger Automobilteile bekannt. Ihre Lichtmaschinen werden unter strengen Qualitätskontrollstandards hergestellt, um maximale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.

12V Alternator For Denso-factory

 

02

Innovation

Denso forscht und entwickelt ständig neue Technologien, um die Leistung und Effizienz seiner Produkte zu verbessern. Ihre Lichtmaschinen bilden da keine Ausnahme und verfügen über fortschrittliche Designs und Technologien wie IR/IF-Technologie (interner Regler/interner Lüfter) und Validierungstests auf Erstausrüsterniveau.

12V Alternator for Valeo

 

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Kompatibilität

Denso-Lichtmaschinen sind so konzipiert, dass sie in eine Vielzahl von Fahrzeugen passen, was sie zu einer vielseitigen Wahl für Reparaturwerkstätten und Heimwerker gleichermaßen macht. Sie bieten ein umfassendes Sortiment an Lichtmaschinen für inländische und importierte Fahrzeuge, darunter Pkw, leichte Lkw und Schwerlastanwendungen.

110A Alternator for Valeo

 

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Garantie

Denso gewährt auf seine Lichtmaschinen eine begrenzte Garantie, sodass Kunden beruhigt sein können, da sie wissen, dass sie im Falle von Mängeln oder Fehlfunktionen abgesichert sind. Die Dauer und Bedingungen der Garantie können je nach Produkt und Region variieren.

 

Lichtmaschine für Bosch Produktmerkmale

 

 

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Gebaut für eine lange Lebensdauer unter Verwendung der hochwertigsten Materialien und der technologisch fortschrittlichsten Herstellungsverfahren.

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Wiederaufbereitet mit mehr Neuteilen als jedes andere Gerät.

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100 % umfassende Multipoint-Qualitäts- und Leistungstests während der gesamten Überholung.

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Prozess gewährleistet optimale. Start- und Ladeleistung unter allen Betriebsbedingungen.

 

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Jedes Gerät wird unter Volllast getestet, um die Einhaltung der strengen Bosch-Leistungsanforderungen zu gewährleisten
Spezifikationen.

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Spannungsregler 100 % auf OE-Spannungsspezifikationen getestet (neu bei GM und Ford).

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Dioden 100 % getestet (bei Bedarf durch neue ersetzt).

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Rotor 100 % leistungsgeprüft für maximale elektrische Leistung.

 

 

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100 % neue, langlebige, abgedichtete Lager mit speziellem Hochleistungsfett für hohe Temperaturen.

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Stator 100 % isoliert und Phasengleichheit getestet.

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100 % neue selbstschmierende Bürsten mit langer Lebensdauer.

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Alle Anschlüsse, Isolatoren und Hardware werden bereitgestellt.

 

Wie funktioniert ein Generator?

 

 

1.Lichtmaschinenteile
Unabhängig von der Art des Generators besteht er im Allgemeinen aus drei Teilen: dem Stator, dem Rotor und der Diode sowie einem Spannungsregler.

2.Rotor und Stator
Ein Rotor und ein Generatorstator sind eine Gruppe von Magneten, die von einem Riemen angetrieben werden und ein Magnetfeld innerhalb der Kupferverkabelung erzeugen. Eine mit dem Motor verbundene Riemenscheibe ermöglicht es dem Rotor, sich mit hoher Geschwindigkeit zu drehen, wodurch ein Magnetfeld entsteht, das als Riemen dient. Der Stator erzeugt dann Strom und Spannung, die in die Diodenhalterung fließen. Der erzeugte Strom wird Wechselstrom oder Wechselstrom genannt.

3.Diodenmontage
Gleichstrom, der von Autobatterien verwendete Stromtyp, wird durch die Diodenbaugruppe einer Lichtmaschine (AC) in Gleichstrom umgewandelt. Die Diodenanordnung mit zwei Anschlüssen funktioniert so, dass sie den vom Stator erzeugten Strom nur in eine Richtung fließen lässt.

4. Spannungsregler
Zur Steuerung des Ladevorgangs steuert der Spannungsregler die Stromversorgung von der Lichtmaschine zur Batterie. Regler werden nach ihren Spezifikationen konzipiert und arbeiten mit unterschiedlichen Funktionen.

5.Generatorfunktionen
Die Lichtmaschine ist ein wesentlicher Bestandteil des Antriebssystems eines jeden Fahrzeugs. Die Hauptfunktion des Generators besteht darin, mechanische Energie in elektrische Energie umzuwandeln, mit der er die Batterie elektrisch auflädt. Es versorgt auch die anderen elektrischen Komponenten des Fahrzeugs mit Strom.

6. Akku aufladen
Ganz gleich, welche Art von Lichtmaschine wir haben, das Hauptmerkmal jeder Lichtmaschine ist die Erzeugung von Batteriestrom. Abhängig vom Gelände und davon, ob Sie andere Stromverbrauchsfunktionen wie Scheinwerfer oder Radio nutzen, kann es bei einer nicht ordnungsgemäß funktionierenden Lichtmaschine etwa 20 bis 30 Minuten dauern, bis Sie eine neue Autobatterie erhalten. Die Lichtmaschine lädt die Batterie während der Fahrt auf, um sicherzustellen, dass Ihre Batterie lange Zeit intakt ist.

7. Von mechanischer Energie zu elektrischer Energie
Die Kolben in der Kurbelwelle, wo die Verbrennung stattfindet, werden aus dem Benzintank entnommen. Die Kurbelwelle überträgt die explosive Energie der Verbrennung auf einen mit der Lichtmaschine verbundenen Keilrippenriemen. Wenn sich die Riemenscheibe der Lichtmaschine dreht, wandeln ein Magnet und eine Spule mechanische Energie in elektrische Energie um und erzeugen Strom.

8. Stromversorgungszubehör
Die meisten elektrischen Systeme bestehen aus einer Lichtmaschine, ein Teil der Energie kann jedoch auch direkt aus der Batterie entnommen werden. Eine der Komponenten des elektrischen Teils eines jeden Autos ist die Lichtmaschine. Wenn der Verdacht besteht, dass sie nicht richtig funktioniert, können Sie mit dem geringsten Stromverbrauch dorthin gehen, wo Sie Ihre Lichtmaschine reparieren können.

 

1.4KW Starter-Delco PG-260G

Was ist der Unterschied zwischen einem Generator und einer Lichtmaschine?

 

Ein Generator wandelt mechanische Energie in Kraftstoff oder Strom um. Es verfügt über eine rotierende rechteckige Spule, die sich im Magnetfeld um ihre Achse dreht. An den Enden der Spule sind zwei Schleifringe angeschlossen. Der Schleifring nimmt den induzierten Strom der Spule auf und überträgt ihn auf den externen Lastwiderstand R. Die rotierende Spule wird als Kupferanker bezeichnet

 
 
  • Ein Generator ist eine Maschine, die die mechanische Elektrizität des Primärantriebs in Wechselstrom umwandelt, während der Generator die mechanische Energie des Hauptantriebs in Wechsel- oder Gleichstrom umwandelt.

  • Ein Generator verfügt über ein rotierendes Magnetfeld, während ein Generator über ein rotierendes Magnetfeld zur Erzeugung von Hochspannung und ein stationäres Niederspannungsmagnetfeld verfügt.

  • Die Energieversorgung erfolgt durch den Generator über den Stator, beim Generator jedoch durch den Rotor.

  • Der Anker eines Generators ist stationär, während er sich in einem Generator dreht.

  • Die Generatorausgangsspannung ist variabel und die Generatorausgangsspannung ist konstant.

  • Während die Lichtmaschine die völlig leere Batterie nicht auflädt, tut dies der Generator.

  • Die Leistung des Generators ist stärker als die Leistung des Generators.

9-Tooth Pinion Starter-Ford 4 in.MOD II

 

 
Was Sie wissen sollten, wenn Sie eine Lichtmaschine für Bosch verwenden
 
01/

Stellen Sie sicher, dass die Lichtmaschine mit der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs kompatibel ist.

02/

Überprüfen Sie die Ausgangsleistung der Lichtmaschine, um sicherzustellen, dass sie den elektrischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs entspricht.

03/

Überprüfen Sie die Lichtmaschine vor dem Einbau auf Anzeichen von Abnutzung oder Beschädigung.

04/

Schließen Sie die Verkabelung und Erdung des Generators ordnungsgemäß an, um elektrische Probleme zu vermeiden.

05/

Befolgen Sie den vom Hersteller empfohlenen Wartungsplan, um die ordnungsgemäße Funktion der Lichtmaschine aufrechtzuerhalten.

06/

Bei Problemen mit der Lichtmaschine wenden Sie sich an einen professionellen Mechaniker oder wenden Sie sich an den Kundendienst des Herstellers.

 

Unsere Geschichte
Unser 1996 gegründetes Unternehmen ist ein spezialisierter Hersteller von Anlassern, Lichtmaschinen und zugehörigen Komponenten.
Unsere Fabrik
Wir haben ein eingetragenes Kapital von 15 Millionen und die Fabrikfläche beträgt 23.000 m². Wir beschäftigen 200 Mitarbeiter, darunter 32 Ingenieure und 6 F&E-Mitarbeiter mit einem Bachelor-Abschluss oder höher.
 
1. Fertigungserfahrung

Wir sind professioneller Hersteller von Lichtmaschinen, Anlassern und Gleichstrommotoren. Und verfügen über mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Herstellung und im Export.

2. Entwicklungskapazität

Wir haben in den vergangenen 15 Jahren über 1500 neue Einheiten entwickelt und fügen weiterhin jeden Monat neue Teilenummern hinzu.

3. Produktionsausrüstung

Wir haben jetzt 6 Sätze DV-Tester für Starter und 2 Sätze DV-Tester für Lichtmaschinen. Darüber hinaus verfügen wir über 3 Sätze Haushaltstester, Magnettester, 4 Produktionslinien für Anker und ein Bearbeitungszentrum für Wellen und Gehäuse. Die Gesamtmenge unserer Ausrüstung beträgt rund 300 Sets.

4. Produktionsmarkt

Unsere Produkte werden nach Amerika, Europa, Südostasien usw. verkauft. Und inzwischen bemühen wir uns, das Geschäft im Ersatzteilmarkt und im OEM-Bereich auszubauen.

 

Häufig gestellte Fragen

F: Wie lange sollte eine Bosch-Lichtmaschine halten?

A: Die durchschnittliche Lebensdauer einer Lichtmaschine beträgt sieben Jahre oder etwa 150.{1}} Meilen. Mehrere Faktoren können sich auf die Lebensdauer Ihrer Lichtmaschine auswirken, darunter die Qualität des Teils, der Gesamtzustand des Fahrzeugs und die Menge der verwendeten Elektronik.

F: Wann sollte eine Lichtmaschine ausgetauscht werden?

A: Wenn Ihr Fahrzeug sofort stehen bleibt, liegt wahrscheinlich eine defekte Lichtmaschine vor. Eine Lichtmaschine sollte zwischen 80,{1}} und 150,000 Meilen halten, was normalerweise etwa 7-10 Jahre bedeutet. Wenn Ihr Fahrzeug jedoch stark gefahren wird, muss die Lichtmaschine möglicherweise früher ausgetauscht werden.

F: Wie lange sollte die Lichtmaschine halten?

A: Wie lange hält eine Lichtmaschine? Möglicherweise fragen Sie sich auch nach der Lebensdauer der Lichtmaschine. Die durchschnittliche Lebensdauer der meisten Lichtmaschinen liegt zwischen 80,{1}} und 150,{3}} Meilen. Normalerweise hält eine Lichtmaschine etwa sieben Jahre.

F: Wie funktioniert die Lichtmaschine?

A: Ihre Lichtmaschine wandelt mechanische Energie mit Wechselstrom in elektrische Energie um. Der Stator und der Rotor im Inneren des Generators arbeiten als Magnete und rotieren, um den Wechselstrom zu erzeugen. Anschließend wird der Wechselstrom (AC) in Gleichstrom (DC) umgewandelt, der die Batterie lädt.

F: Wie lädt eine Lichtmaschine eine Batterie?

A: Eine Lichtmaschine arbeitet mit der Batterie zusammen, um die elektrischen Komponenten des Fahrzeugs mit Strom zu versorgen. Der Ausgang eines Generators ist Gleichstrom (DC). Wenn die Riemenscheibe des Generators gedreht wird, fließt Wechselstrom (AC) durch ein Magnetfeld und es wird ein elektrischer Strom erzeugt.

F: Benötigt eine Lichtmaschine einen Spannungsregler?

A: Der für Straßenfahrzeuge konzipierte Standardgenerator verfügt über einen Spannungsregler, der an der Rückseite des Generators montiert und auf eine einzelne Ladespannung von 14 oder 28 Volt eingestellt ist. Dies reicht für eine Autobatterie aus, die selten (wenn überhaupt) entladen wird.

F: Wie funktioniert ein Lichtmaschinenregler?

A: Der Spannungsregler überwacht die Spannung, die von der Lichtmaschine kommt, und wenn sie einen Schwellenwert von etwa 14,5 Volt erreicht, reduziert der Regler den Strom im Rotor, um das Magnetfeld zu schwächen. Wenn die Spannung unter diesen Schwellenwert fällt, wird der Strom zum Rotor erhöht.

F: Wie testet man einen Lichtmaschinenregler?

A: Während sich Ihr Auto noch im Parkmodus befindet, treten Sie langsam auf das Gaspedal, bis Ihr Auto 1,500-2,000 U/min erreicht. Lesen Sie die Ausgabe auf dem Multimeter ab. Der Regler sollte die Leistung Ihrer Batterie auf etwa 14,5 begrenzen. Wenn die Spannung über 14,5 liegt, liegt wahrscheinlich ein defekter Regler vor.

F: Welche Anschlüsse hat eine Lichtmaschine?

A: Es gibt drei Hauptkabel in der Schleife: ein Pluskabel für die Batterie, ein Sensorkabel für die Spannung und ein Zündkabel. Das Zündeingangskabel ist mit dem Motor verbunden. Das Energieerkennungskabel überwacht die Spannung und überträgt sie an den Konverter, während das Energiekabel die Lichtmaschine und den Motor verbindet.

F: Wie wird die Lichtmaschine vom Motor angetrieben?

A: Der Generator wird vom Motor über einen Keilriemenantrieb oder einen Keilrippenriemenantrieb angetrieben und arbeitet nach dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion. Demnach gilt: Wenn sich ein elektrischer Leiter durch ein Magnetfeld bewegt, wird im Leiter eine elektrische Spannung induziert.

F: Hat die Lichtmaschine Bürsten?

A: Die Bürsten im Generator laufen auf den Schleifringen. Diese wichtige Komponente innerhalb der Lichtmaschine ermöglicht die Erzeugung wesentlicher elektrischer Signale, die heute für den Antrieb der meisten Fahrzeuge auf der Straße erforderlich sind.

F: Welchen Zweck haben die Bürsten in der Lichtmaschine?

A: Ein gebürsteter Generator verwendet Bürsten (oder Kohlebürsten), um den Strom durch einen Generator oder Generator zu leiten. Die Bürsten fungieren als elektrischer Kontakt und helfen dabei, den Strom von der Lichtmaschine zu dem zu leiten, der Strom benötigt. Sie tun dies, indem sie den Strom übertragen, während sie sich mit dem Rotor der Lichtmaschine drehen.

F: Wie lange braucht eine Lichtmaschine, um eine Batterie aufzuladen?

A: Allerdings benötigt die Lichtmaschine etwas Strom für die anderen elektrischen Funktionen des Fahrzeugs, sodass zum Laden der Batterie nur 50 Ampere zur Verfügung stehen. Theoretisch würde es 90 Minuten dauern, bis der Akku leer ist. Das Auffüllen von 20 % würde ein Fünftel dieser Zeit, also etwa 17 Minuten, erfordern.

F: Kann eine Lichtmaschine langsam kaputt gehen?

A: Wenn Ihre Lichtmaschine ausfällt, kann dies zu verschiedenen elektrischen Problemen in Ihrem Auto und schließlich zu einer Panne führen. Lichtmaschinen können plötzlich oder mit der Zeit langsam kaputt gehen.

F: Warum fallen Lichtmaschinen aus?

A: Faktoren wie normaler Verschleiß, beschädigte Teile, Einwirkung von Wasser oder Hitze sowie übermäßiger Gebrauch können dazu führen, dass Ihre Lichtmaschine nicht mehr funktioniert. Im Allgemeinen zeigen die Warnleuchten Ihres Autos an, ob es Probleme mit Komponenten gibt.

F: Wie lange kann eine Lichtmaschine am längsten halten?

A: Lichtmaschinen haben eine beeindruckende Lebensdauer von sieben Jahren – oder zwischen 80,{1}} und 150,{3}} Meilen. Aber achten Sie darauf, dass Sie es nicht vorzeitig abnutzen.

F: Wie kann ich die Lebensdauer meiner Lichtmaschine verlängern?

A: Sie können nicht nur die Auswirkungen externer Faktoren wie Hitze, Vibrationen und Verunreinigungen abmildern, sondern auch die Lebensdauer einer Lichtmaschine verlängern, indem Sie bestimmte Komponenten austauschen, bevor sie verschleißen. Einige Hersteller empfehlen beispielsweise, den Regler und die Bürsten alle 12 bis 24 Monate zu überprüfen.

F: Kann eine Lichtmaschine eine Batterie vollständig aufladen?

A: Zunächst einmal kann eine Lichtmaschine eine Batterie mit geringer Ladung aufladen, aber sie kann keine leere Batterie aufladen. Wie oben erwähnt, besteht die Aufgabe der Batterie darin, den Motor zu starten und dann als elektrischer Lastausgleicher zu fungieren.

F: Welcher Reglertyp wird in einer Lichtmaschine verwendet?

A: Der Regler muss für die Lichtmaschine geeignet sein, daher werden sie P-Typ- oder N-Typ-Regler genannt, je nachdem, ob sie das positive Feld bzw. das negative Feld regeln. Es ist unbedingt zu prüfen, um welchen Typ es sich bei der zu regelnden Lichtmaschine handelt, und anschließend den passenden Regler auszuwählen.

F: Was bestimmt die Leistung einer Lichtmaschine?

A: Der Leistungsfaktor des Generators definiert den Phasenwinkel zwischen dem entnommenen Strom und der angelegten Spannung. Der Leistungsfaktor des Generators hängt von der Art der Last ab. Wenn es sich um einen unendlichen Bus handelt, hängt der Leistungsfaktor des Wechselstromgenerators von der Erregung des Wechselstromgenerators ab.

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